В авто с современным устройством используются два типа ремней:
Ремни ГРМ имеют специальную зубчатую форму, чтобы не скользить на шкивах. Он берет на себя сильную нагрузку при использовании транспортного средства, поэтому нужна его периодическая замена. Обрыв ремня ГРМ приводит к повреждению клапанов и может спровоцировать капитальный ремонт мотора. Производители рекомендуют различные интервалы замены ремня ГРМ - это диапазон от 60 до 120 тысяч километров. При замене ремня нужно заменить и его натяжной ролик, причем независимо от его состояния.
На необходимость скорой замены ремня указывают несколько признаков в поведении автомобиля:
Приводной ремень необходим для нормальной работы навесного оборудования: генератора, гидроусилителя, кондиционера и т. Д. Нередко поликлиновый ремень, приводящий в движение генератор, так и называют ремнем генератора. Он также подвержен износу и требует регулярной замены. Через каждые 15 тысяч километров нужно осматривать ремень на присутствие загрязнений, трещин, следов горюче-смазочных материалов, измерять прогиб ремня (максимум 5мм). Внимание должно уделяться и натяжным роликам. О неполадках ремня свидетельствует посторонний свист в двигателе - следует немедленно остановиться и доставить авто в сервисный центр. Игнорирование сигналов нарушений работы может привести к дорогостоящему ремонту. Средний диапазон замены приводного ремня - 50 тысяч километров, но в зависимости от модели транспортного средства и условий его работы он может меняться.
Не ждите от своего транспортного средства серьезных симптомов - меняйте комплектующие вовремя! А помощь в приобретении деталей вам предоставят наши сотрудники - обратитесь к ним с вопросом в любое время. Мы предлагаем быструю доставку автомобильных запчастей во все регионы страны. Вся продукция имеет сертификаты качества и гарантии. Сделайте продолжительнее срок службы своему транспортному средству вместе с нашими товарами!